La motocicletta di DirtBike ZL200 elaborata da Ruifeng Company, come modello fuoristrada che combina classici e innovazioni, ha ottenuto un ampio consumo e amore per le sue eccellenti prestazioni, qualità duratura e design personalizzato dal suo lancio.
Come modello fuoristrada che combina classici e innovazioni, la moto di Dirtbike ZL200 elaborata da Ruifeng Company non solo eredita gli elementi classici del famoso marchio, ma incorpora anche i moderni concetti di tecnologia e design. Le sue eccellenti prestazioni, qualità duratura e design personalizzato rendono questo modello unico sul mercato. In futuro, con il continuo progresso della tecnologia e i continui cambiamenti nella domanda dei consumatori, la società Ruifeng continuerà a sostenere la ricerca incessante di qualità e innovazione e inietta nuova vitalità e potenza nel continuo aggiornamento e miglioramento della motocicletta ZL200.
La motocicletta ZL200 è dotata di un motore ad alte prestazioni con uno spostamento di 199 cc e utilizza una tecnologia avanzata di raffreddamento ad acqua a quattro tempi per garantire il funzionamento stabile del motore in ambienti off-road ad alta intensità. Questo motore non solo fornisce una forte potenza, ma ha anche un eccellente risparmio di carburante, consentendo ai ciclisti di godere di velocità e passione, sperimentando anche un'esperienza di guida economica ed ecologica.
In termini di sistema di sospensione, ZL200 utilizza componenti di sospensione anteriori e posteriori robusti e durevoli per garantire che il veicolo possa mantenere una maneggevolezza stabile anche su strade accidentate. L'alta altezza da terra e l'ampio design dei pneumatici consentono a questo modello di affrontare facilmente vari terreni complessi, che si tratti di deserto, montagna o giungla, può mostrare le sue eccellenti prestazioni fuoristrada.
Il design esterno della motocicletta ZL200 è pieno di potenza e dinamismo e le linee del corpo uniche e gli schemi di colore evidenziano la sua natura fuoristrada. Il corpo è realizzato in acciaio ad alta resistenza, che non solo riduce il peso del corpo, ma migliora anche la durata e la resistenza all'impatto del veicolo. Allo stesso tempo, questo modello è anche dotato di una varietà di accessori personalizzati, come barre di guardia, scaffali, ecc., In modo che i ciclisti possano personalizzare e modificare in base alle loro esigenze per mostrare il loro stile individuale.
La motocicletta ZL200 non risparmia inoltre in configurazione, dotata di un sistema di frenatura avanzato e componenti di controllo. I freni a disco anteriore e posteriore offrono eccellenti effetti di frenata e stabilità, consentendo al pilota di rallentare rapidamente in emergenza per garantire la sicurezza della guida. Allo stesso tempo, questo modello è anche dotato di un cruscotto digitale e una varietà di funzioni di assistenza alla guida, come il sistema di frenatura antibloccaggio ABS, il sistema di controllo della trazione, ecc., Che migliora ulteriormente la convenienza e la sicurezza della guida.
Modello: ZL200-A
Specifiche:
Lunghezza complessiva (mm)
2035x755x1060mm
Passo (mm)
1220 mm
Clearance a terra (mm)
130 mm
Peso secco (kg)
105 kg
Max. Carica massa (kg)
150 kg
Max. Velocità (km/h)
110 km/h
Pneumatico
Fronte: 2.75-11 posteriore: 3.00-18
Modalità di guida
Per catena
Modalità freno
Fronte: tamburo/disco posteriore: tamburo
Modalità di funzionamento del freno
Anteriore: posteriore manuale: a piedi
Tipo di motore
1 cilindro a quattro tempi
Tipo di cilindro
VerticalType
Spostamento del pistone
200cc
Rapporto di compressione
9.5/1
Max. Coppia (N.M/RPM)
8.8/6000 (N.M/RPM)
Lubrificazione
TIPO COMBINEE COMPRESS E SPLASH
Max. Potenza di uscita (KW/RPM)
7.2/8000 (KW/RPM)
Accensione
C.D.I
Sistema avviato
Starter elettrico: kick starter
Raffreddamento del motore
Raffreddamento ad aria forzata
Trasmissione
International Gearshift
Frizione
Manuale, umido, multi-disco
Batteria
12V-6.5Ah
Capacità del carburante
8.4l
Consumo medio
2,5L/100 km
Dimensione della spedizione
(Ruota anteriore, manubrio e stick a turni abbattuti)
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